Zundapp Seri KS, kita intip jerohan mesinnya yuk!!

Buka pelajaran sejarah lagi yuk!

Setelah pada artikel kemarin tentang sejarah singkat Zundapp, kali ini saya mengajak pembaca sekalian untuk melihat lebih dalam jerohan mesin Zundapp seri KS atau Type KS (Kardan Sport)  dengan model Transverse Twin, atau yang lebih beken disebut model boxer. 😉

Sebagai bahan cerita kali ini kita mengambil type Zundapp KS601

Sekilas, jika orang awam melihat Zundapp KS601 ini maka dia akan mengira motor ini buatan BMW. Karena dilihat secara fisik dan model mesin nyaris sama. Sesungguhnya yang terjadi adalah bahwa, kesuksesan BMW menggunakan model dan type mesin transverse twin ini tidak luput dari perhatian para insinyur Zundapp yang bekerja di Pabrik Zundapp dan memberi inspirasi kepada mereka untuk membuatnya

DKW 1929 Racer

Catatan lama yang sayang untuk dibuang, semoga masih bermanfaat!

Seperti biasa kita langsung ke Sejarah sepeda motor yang menginspirasi perkembangan dunia otomotif roda dua di dunia saat ini.

Kita ke negara Jerman melihat sejarah singkat DKW 😀

Jorgen Skafte Rasmussen,  mendirikan perusahaan pertama di Sachsen setelah mempelajari Engineering di Mittweida. Pada tahun 1904 ia mendirikan sebuah perusahaan rekayasa tekhnik di Chemnitz, tiga tahun kemudian pindah ke Zschopau, di daerah Erzgebirge, di mana ia mulai bereksperimen dengan kendaraan bermotor yang digerakkan dengan mesin uap pada tahun 1916.
Meskipun percobaan ini tidak mengarah pada produk tertentu, mereka menciptakan nama perusahaan yaitu DKW sebagai merek dagang, berasal dari kata Jerman untuk “kendaraan berpenggerak uap” (Dampf Kraft Wagen).

The Flying Merkel

Catatan lama yang sayang untuk dibuang 😀 The Flying Merkel

Nama “The Merkel ” pertama kali muncul di Milwaukee Wisconsin pada tahun 1902 ketika Joseph Merkel membuat sebuah bengkel / pabrik yang memproduksi sepeda motor silinder tunggal. Pabrik ini merupakan salah satu dari sekian banyak produsen yang sangat inovatif di bandingkan produsen sepeda motor lain pada masa nya. Pada Tahun 1905, “The Merkel” telah memutuskan untuk mengikuti kompetisi balap dan memproduksi beberapa mesin balap.

Berikut ini beberapa gambar jadul Flying Merkel saat dipakai balapan 😀

Sejarah Singkat BMW

Catatan lama, semoga masih bermanfaat!

Malam-malam hujan gak ada kerjaan, akhirnya membuat saya menggerakkan jari-jari untuk mencet keyboard yang udah berumur 4 tahun ini dengan keyword “BMW”. Saya akan mencoba sedikit cerita tentang sepeda motor yang satu ini, kalau kurang lengkap mohon dimaafkan 😉

Langsung saja sekilas sejarah permulaan sepeda motor BMW ini kita mulai, 😉

Auto-fauteuil (1908) 490cc 1 cylinder Side Valve

Sebelumnya saya minta maaf jika mulai artikel ini dan beberapa artikel saya kedepan merupakan repost dari blog lama saya riderkampung.wordpress.com yang telah tamat, sayang kalau dibuang. siapa tahu masih bermanfaat! 😀

Sekarang belajar sejarah lagi nih! seperti biasa tanpa sengaja saya menemukan kendaraan unik dan antik. Dan kendaraan ini mungkin saingan berat Scootamota yang pernah saya sampaikan dulu 😯

Dulu saya kira Scootamota (1919) merupakan scooter pertama di dunia, sedangkan Auto-Fauteuil (susah tenan mengejanya!) ini malah buatan tahun 1908. Tapi sebenarnya saya masih ragu, kendaraan ini termasuk moped atau scooter ya?

Langsung aja kita lihat penampakkannya :

Penjelasan arti bahasa perancis diatas, dengan sangat terpaksa saya meminta maaf saya tidak bisa menerjemahkan

Motor-motor keren di JSB (Japan Superbike)

Yang bahas Motogp udah banyak, yang bahas motor yang dipakai juga udah banyak…

Untuk penyegaran dan mencari suasana lain, mari kita lihat bersama beberapa motor balap yang turun dan berlaga pada kejuaraan JSB atau Japan superbike. Ternyata di negara yang baru saja mendapat musibah gempa dan tsunami tersebut perkembangan dunia balap sangat pesat. Hal tersebut dapat kita lihat dari banyaknya peserta JSB yang menggunakan berbagai merk sepeda motor sport yang dijual untuk publik seperti halnya pada gelaran WSBK.

Curtiss V8, Motor Gendeng pada jamannya!!!

Motor gendeng pada jamannya? 😯

Maksud saya adalah pada jaman dimana motor ini dibuat yaitu sekitar Tahun 1907. Bisa dibayangkan, dengan teknologi pembuatan mesin yang masih sederhana tanpa bantuan komputer Curtiss bisa membuat sebuah mesin sepeda motor dengan konvigurasi V8.

Mari kita baca bersama ceritanya 😀