Akhirnya… Komponen terakhir yang saya tunggu ada ditangan. Sepasang per klep mega pro. Biarpun bekas tapi masih layak pakai, thanks om Diska 😀
Tak berlama-lama langsung saya persiapkan ritual pemasangannya.
Dari kiri ke kanan :
1. Per klep luar
2. Per klep dalam
3. Topi klep
4. Kuku klep
5. Sil klep
6. Klep in-out
7. Ring klep besar-kecil
8. Treker klep.
Mari kita mulai ritual tanpa kemenyan 😉
Persiapkan head/kop yang sudah di bersihkan dari kotoran yang berpotensi mengganggu. Kemudian pasang ring klep.
Ada dua jenis ring klep, besar untuk per besar dan kecil untuk per kecil.
Selanjutnya pasang sil klep.
Pasang dengan hati-hati dan sempurna. Kemudian masukkan/pasang klep yang sebelumnya sudah dilumasi pelumas mesin.
Kemudian kita siapkan per klep-nya.
Untuk per besar, idealnya bagian yang berulir rapat ada di bawah. Selanjutnya pasang sekalian topi klep dan juga kuku klep penguncinya.
Setelah semuanya siap, sekarang giliran treker magnet klep yang bicara. Sebelumnya saya mau dikerjain sama om gora tidak dikasih pinjam treker ini, untungnya saya ingat 😆
Pasang treker penahan tepat ditengah-tengah daun klep, kemudian treker penekan diposisikan tepat pada topi klep. Lalu putar sehingga klep tertekan kebawah dan posisi kuku klep pengunci terpasang sempurna. Lakukan hal yang sama pada klep satunya. Dan hasil akhirnya adalah…. Sempurna! 😀
Demikian sekilas pemasangan klep, per klep dan kawan-kawannya. Semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama 😉
Posted from WordPress for Android
Honda XL125 replica 
Asikkk semakin dekat nih ke posisi full
http://macantua.com/2015/05/14/new-vixion-advance-5-speed-ganti-type-silinder/
Iya mas, tinggal rakit aja. 😀
Mantap….
lha nek ra nggowo treker piye kwi masange jal 😀
Kalau mesin cc kecil macam bebek bisa pake kunci busi dilambari karet ban mas. Kalau motor sport 150cc keatas dijamin teler tangannya 😆
coklek tangane, lha masang per standar samping wae perlu kerja keras je 😀
Alhamdulillah.. sudah tinggal dikit lagi
iya mas 😀
bukan trekker magnet mas… 😀
he.he… iya mas, salah ketik. terima kasih koreksinya
di jogja beli trekker klep di mana ya pak? 😦
saya kemarin cuma pinjam mas 😆
coba saja di toko-toko alat2 permesinan sekitar pingit
Bagaimana jika ring klep besar tidak dipasang hanya ring per kecil saja yang dipasang. Apakah akan bermasalah ketika mesin hidup.
secara umum tidak bermasalah karena ring baja ini cukup tipis, malah sedikit membuat tekanan per jadi lebih ringan. namun secara fungsi, ring baja ini digunakan sebagai landasan dari per klep agar mencegah kontak langsung antara per dengan head cylinder dan melindunginya. karena material per dari baja sedangkan head cylinder dari aluminium yang tentu saja dalam jangka panjang akan kalah saat menahan tekanan berulang dari per klep.
Per kecil bagian rapatnya ke bawah atau ke atas gan?
Sesuai standarnya yang kecil dibawah bro😊