Part List Honda CT125

Kemarin dalam sebuah forum di Facebook saya melihat ada satu spesies trail tua Honda bernama Honda CT125. Mantap juga ya, ada varian langka bisa masuk ke Indonesia 😀

Sejatinya CT125 ini komponennya mirip dengan XL125e dengan sedikit perubahan pada aksesorisnya.

Perbedaan yang sangat mencolok adalah seat atau jok yang lebar untuk satu orang, penambahan rak besi, engine guard dan juga hand guard. Selain itu pemasangan mudflaps yang berukuran besar menjadikan motor trail ini nampak unik, atau malah bisa dibilang lucu 😆 Selebihnya semua komponennya sama dengan XL125. Pada awal produksinya Honda CT125 ini ditujukan untuk keperluan pertanian dan peternakan.

Bagi yang membutuhkan part listnya silahkan klik part catalogue di atas, gratis

 

Sepeda Motor ringan yang digunakan dalam Perang Dunia II (lanjutan)

Kita lanjutkan kembali ceritanya, setelah kemarin membahas BSA Cyclemaster sekarang ada satu lagi sepeda motor ringan yang juga tercatat dalam sejarah perang dunia II. Sepeda motor ini bernama Welbike 98cc.

 

Welbike ini dibuat oleh pabrik sepeda motor Excelsior di Tyseley Birmingham Inggris sekitar tahun 1942-1943. Pada masa perang dunia II sepeda motor ini dirancang dan didesain sebagai tambahan dukungan bagi Airborne (pasukan udara) yang melaksanakan tugas. Sepeda motor ini ikut diterjunkan bersama para pasukan menggunakan parasut.

Sejarah BMW R75, penerus generasi motor perang jerman BMW R12

Kita teruskan lagi sejarah motor perang, setelah kemarin saya menuliskan tentang Nimbus Denmark sekarang giliran BMW R75 dari Jerman. Pada tulisan terdahulu saya pernah membuat artikel tentang BMW R12 yang juga menjadi kendaraan tempur pasukan Jerman. Dan pada artikel berikut ini akan kita lihat penerusnya yang bernama BMW R75.

Production     : 16.500 pieces

Displacement   : 745 ccm

Cylinder       : 2

PS / KW         : 26 / 19

Stroke         : 78 mm

Top speed      : 95 Km/h

Min speed      : 3 Km/h

Fuel consumption: 6,5 liters/100 km

Gradient on mountains 40 %

Fordability     : 350 mm

Gear: 4 road- 1 off road- 1 back

Brake : Front cable brake   Rear ATE-oilpressure

Weight: Unladen 420 Kg     Gross 840 Kg

Semenjak awal tahun 1930-an, angkatan perang di negara-negara eropa mulai memikirkan tentang bagaimana cara meningkatkan mobilitas pasukan infanteri di barisan depan. Salah satunya adalah melengkapi pasukan infanteri tersebut dengan kendaraan berupa sepeda motor yang dilengkapi dengan sespan. Selanjutnya pada masa dimulainya pengenalan wajib militer universal pada tahun 1935, sebuah unit pasukan khusus bermotor dibentuk  dan disiapkan. Tugasnya adalah untuk menempatkan tiga tentara bersenjata lengkap pada setiap sepeda motor menuju ke posisi pertempuran di garis depan dalam waktu yang sangat singkat.

Nimbus Motorcycle, Denmark punya cerita….

Sudah lama tidak menulis sejarah motor

Mumpung lagi senggang kali ini saya akan menuliskan sejarah singkat sepeda motor Nimbus buatan Denmark.

Pabrik Nimbus didirikan oleh Hans Marius Nielsen dan Peder Andersen Fisker pada tahun 1906, perusahaan ini dengan cepat menjadi terkenal dengan produknya berupa motor listrik berkualitas tinggi, switch gear, dan produk-produk logam.

Kemudian sekitar tahun 1919 pabrik ini membuat sepeda motor pertama yang dijuluki ‘the stovepipe’ atau cerobong asap. Julukan ini muncul karena bentuk tangki bensin tubular yang berukuran besar. Model ini menggunakan mesin dengan konfigurasi Inlet-over-exhaust didesain sangat modern (untuk saat itu) dengan menggabungkan banyak fitur yang ditemukan pada kendaraan bermotor.

Membuat gasket karburator Yamaha RS100

Namanya juga motor tua, sudah sangat biasa meler sana meler sini

Kali ini yang meler alias rembes adalah bagian karburator. Ada rembesan bahan bakar dari gasket mangkuk karbu yang sudah cukup umur ini. Pas nanya ke bengkel terdekat barangnya sudah gak ada. Terpaksa pakai cara membuat sendiri gasket karburator ini. 😀

Ini Honda Chaly yang sedang direstorasi

Kemarin saya menuliskan tentang Honda Chaly, ternyata tidak jauh dari tempat saya ada Honda Chaly yang sedang direstorasi. Honda Chaly ini punya juragan meubel di kota saya. 😀

Unit motor ini katanya datang dalam kondisi 2nd langsung dari jepang. Oleh sang juragan langsung diminta untuk dibersihkan detailnya biar cakep.

Honda Chaly, si imut buat cewek

Honda Chaly merupakan varian dari sepeda motor honda mini yang masih saudaraan dengan Honda Dax dan Honda Monkey. Chaly pertamakali dibuat untuk para wanita karena menganut model cub dengan mesin yang satu type dengan mesin C Series.

Motor unik ini cukup laris dinegara asalnya, para remaja wanita dan ibu-ibu di jepang sangat berminat karena tampilannya yang imut-imut sehingga efeknya bisa menambah cakep pengendaranya 10%