Sekarang kita lanjutkan lagi cerita proses modifikasi Honda Tiger menjadi scrambler. Pada artikel ini saya akan bercerita tentang proses pemasangan arm Thunder 125 ke rangka Tiger. Ini saya lakukan untuk menambah kesan klasik saja 😀
Langsung saja, persiapkan terlebih dahulu arm thunder 125. Saya beli arm bekas yang kondisinya masih bagus.
Kemudian arm asli Tiger dilepas. Dan ternyata ada perbedaan lebar antara as lengan ayun Tiger dengan Thunder. 😀
Solusinya adalah mengurangi panjang as lengan ayun yang ada di rangka Tiger.
Caranya sebagai berikut :
1. Copot bos as Tiger kanan dan kiri dengan menggerinda bekas las penahannya.
2. Haluskan permukaan bekas las penahan dengan gerinda hingga halus dan sejajar plat rangka.
3. Pasang kembali bos as Tiger ke tempat semula.
4. Dan alhamdulillah, posisi as Tiger setelah dipotong tepat dengan lebar as lengan ayun Thunder 125 😀
Dan kabar bagus lainnya, ukuran baut as lengan ayun Tiger sama dengan Thunder 125. Jadi tidak usah lagi merubah bagian ini 
Pekerjaan rumah selanjutnya adalah menyesuaikan as roda tiger dengan baut as roda bawaan Thunder 125. Ini pekerjaan tambahan yang harus diselesaikan secara adat di tukang bubut. Karena baut as roda Thunder ukurannya lebih kecil dari pada as roda Tiger. Kalau menggunakan teromol Honda Mega pro 160 malah pas. Tinggal bikin bos as teromol kanan dan kiri saja. 😀
Demikian cerita saya kali ini, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama 😉
Posted from WordPress for Android
Honda XL125 replica 
horeeee… regone piranan arm en?
Beli bekas kena 150 kang… 😀
ono regone yo jebul xixixi mlayu ndak konangan Tongsam
Tapi sudah komplit as belakang, spanner dan tutup rantai.
nanya donk mas itu ukuran arm tiger brapa ya kok di potong yang di sasisnya … makasih
Wah, kalau ukuran lebar arm tiger kemarin nggak diukur mas. Saya fokus ke bagaimana caranya arm thunder bisa masuk. 😀
mas irawan, tau info ga perihal arm thunder pake tromol yamaha DT, asn nya pake punya apa ya? dan ada perubahan ato bubut membubut gak ya? terimakasih sebelumnya
Waah…. Kalau ukuran as yamaha dt saya tidak tahu mas. Tapi yang pasti ukuran as roda belakang thunder sama dengan megapro. Untuk bisa terpasang jelas butuh penyesuaian dan ini pekerjaan tukang bubut 😀
kalo panjang diameter dan panjang as roda belakang thunder berapa ya mas irawan?
kalau ukuran pas saya kurang tahu mas, kalau diameter ada sekitar 1,5-1,6cm dan panjang sekitar 25-26cm. Kira-kira sama dengan ukuran Honda GLpro/Megapro primus. 😀
Bro
Untu bos as nya apakah dilas kembali ato tidak setelah dipotong
Thanks
Kalau punya saya kemarin tidak saya las mas
Tapi kalau di las juga gpp, dilas titik saja di satu atau dua tempat.
Oh ya, untuk bos as-nya di gerinda sedikit di bagian dalam yang masuk ke lubang as. Karena didalam lubang as ada penahannya 😀
Kalo sudah terpasang apa ada pengaruh gk waktu jalan….misal putaran roda kurang sempurna alias mbleot ato lain lain…ato….senter gir blakang dan depan…….maaf lagi serius….soalnya mau pasang supit thunder juga
Thanks mas penjelasanya.
Semuanya OK mas bro, masalah senter gir atau roda tinggal sesuaikan bos as roda belakangnya saja.
Bos arm bawaan thunder masih dipakai atau bos diganti ma punya bos Tiger?
pake bawaan thunder mas 😀
as arm-nya sama ukurannya dengan tiger
Trims informasi nya, kebetulan saya mau pakai arm thunder di body gl pro, tapi as arm thunder lebih besar.. Jadi saya harus rubah bos yang di body gl pro baru bisa masuk…
Bos kalau swing arm thunder 125 pasang ke rangka gl pro bisa gak bos?
Mohon d bantu bos pencerahan nya
Bos ku
Kalau pemasangan swing arm thunder 125 ni ke rangka honda gl pro apakah juga sama cara nya bos ku ?