Motor bertenaga monster, Vincent Black Shadow


Yang lain lagi anget ngomongin CBR 150 yang pricingnya bikin kaget! 😯

Mending disini ngadem cerita tentang motor jadul yang bertenaga sangar! :mrgreen:

Langsung saja, sebuah motor bertenaga monster! bukan berlebihan mas bro! tapi melihat yang satu ini membuat saya gemeteran! bisa dibayangkan pada masa itu para insinyur bisa membuat sepeda motor yang sangat bertenaga seperti Vincent Black Shadow ini. 😯

Mari kita mulai dari sejarahnya terlebih dahulu!

The Vincent was not just any ordinary bike but a record breaking, ground shaking legend in its own lifetime, The Vincent HRD 998 Black Shadow series being the most famous.

Keren ya tulisan diatas? :mrgreen:

Lanjutkan membaca Motor bertenaga monster, Vincent Black Shadow

Suzuki Thunder125 (EN125-HAK) The Real Partner…. mau dibawa kemana dikau?


Jadi ingat iklannya Thunder125 dulu, “THE REAL PARTNER” :mrgreen:

setelah berkiprah di Indonesia lebih dari 6 Tahun, Thunder 125 akhirnya mengalami perubahan atau bisa dibilang ada inovasi di Tahun 2011 ini. Dari beberapa blog roda dua yang sudah menampilkan gambar dan perubahan pada Thunder 125, ada baiknya saya melengkapi secara lebih dekat perubahan apa yang mungkin sudah dilakukan khususnya pada sektor mesin. 😀 Lanjutkan membaca Suzuki Thunder125 (EN125-HAK) The Real Partner…. mau dibawa kemana dikau?

MARS A20 Tahun 1921


Kembali ke Motor lawas 😀

Kali ini kita akan membahas sepeda motor yang benar-benar tampil beda dengan sepeda motor lain pada saat itu. Nama sepeda motor ini MARS A20 buatan Jerman :mrgreen:

Kita mulai sejarahnya terlebih dahulu, pada tahun 1873, Paul Reissmann mendirikan perusahaan Mars untuk memproduksi kompor dan tungku dari dari besi di Nuremberg, Jerman. Setelah berkembang selanjutnya perusahaan ini juga mulai memproduksi  sirene manual dan bermesin, mesin gerinda dan juga sepeda onthel.
Pada tahun 1903 perusahaan ini memulai membuat konstruksi sepeda motor dan mobil kecil. Dari produksi konstruksi motor ini menghasilkan beberapa desain, salah satu desain yang paling terkenal adalah sepeda motor legendaris ‘White Mars’ (karena warnanya putih) yang dirancang oleh insinyur bernama Claus Franzenburger  pada tahun 1920 (desain ini tersedia juga dalam warna merah dan hijau).

sudah pake fitur sayap pelindung kaki dari cipratan air :mrgreen:

Sepeda motor ini menggunakan mesin Maybach (saat ini menjadi divisi high tech Mercedes-Benz) boxer twin 955 cc dan menggunakan rangka baja (pressed steel).

Saat terjadi  hyperinflasi pada sekitar Tahun 1923 / 1924, perusahaan mars mengalami kesulitan ekonomi dan pada akhirnya Tahun 1958 perusahaan ini berhenti beroperasi. 😥

Lanjutkan membaca MARS A20 Tahun 1921

Ada punggawa Koboys yang bilang ini motor impiannya, BSA!!


Coretan lama yang sayang untuk dibuang 😉

Suatu ketika saat kopdar Koboys, tercetus kata-kata seorang punggawa Koboys yang mengatakan “suatu saat nanti pengen punya BSA Gold Star, pake celana pendek jalan-jalan keluar masuk kampung menengok ternak di kandang sapi” 😆 :mrgreen:

Suatu impian yang saya yakin dapat terwujud, bukankah manusia dianugerahi akal pikiran untuk mencapai apa yang diinginkan? dengan keyakinan dan berusaha pasti dapat terwujud! seandainya manusia tidak ada impian bisa terbang seperti burung, niscaya akan ada pesawat terbang! benar kan bro! 😉

Lanjutkan membaca Ada punggawa Koboys yang bilang ini motor impiannya, BSA!!

Satu motor trail yang langka, Gas Gas JTR270


Hari minggu ini saya meluangkan waktu untuk ke bengkel untuk mengganti kampas kopling Noviz saya. Dan tanpa diduga disana ada sosok motor trail unik yang keberadaanya sangat jarang dan langka di Indonesia. Motor itu adalah Gas Gas JT250 buatan Spanyol (bukan motor Sparo Nyolong lho!) 😈

Ini dia motornya 😀


Siapa sangka motor trail 2T ini berkubikasi 250cc, wah… bisa dibayangkan kekuatannya ya? :mrgreen:


Saat saya mencoba menyalakan mesinnya…. e.eh! busyet! Berat banget kick starternya 😆

Dan lagi motor ini tanpa busa jok! jadi kebayangkan kalau itunya kepentok! 😈
Ternyata tehnik menyalakannya dibantu dengan berat badan sehingga mengharuskan saya agak melompat supaya kick starternya bisa bergerak :mrgreen: Lanjutkan membaca Satu motor trail yang langka, Gas Gas JTR270

Kerawuhan bro Mig29!!!


Alhamdulillah…. sepertinya minggu-minggu ini banyak rejeki dan surprise yang saya terima. Setelah hari minggu kemarin Juragan Dnugros mampir ke markas Kucing Ireng, hari ini gantian Juragan Mig29 yang jauh-jauh dari Magelang mampir juga 😀

Siang tadi saat saya konsentrasi setting mata untuk merem, tiba-tiba datang tamu sedulur Koboys dari Magelang. Bro Mig29… salah satu punggawa Koboys dan Komentator Senior menyempatkan diri rawuh (datang) ke rumah saya. Sebelumnya bro Mig ke rumah Begawan Kolor Ijo, tapi yang bersangkutan sedang tidak ada dirumah karena mencari wangsit ke luar kota selama 3 hari :mrgreen:

Dan seperti biasa, setiap kedatangan sedulur saya langsung order Kopi Susu ke bu Polwan 😈 Lanjutkan membaca Kerawuhan bro Mig29!!!

Dayton Motorcycle (1914 -1918)


Dilanjut pelajaran sejarah motor lawasnya! (mumpung belum bosen) :mrgreen:

Kali ini kita akan belajar sejarah tentang sepeda motor dengan merk Dayton.  Sepeda motor Dayton ini dibuat oleh Pabrik Mesin Jahit Davis Sewing Machine Company di Dayton, Ohio USA dari tahun 1914 sampai tahun 1918. Sebelumnya merambah ke produksi otomotif, Pabrik mesin Jahit Davis ini membuat sepeda dengan menggunakan poros gardan atau shaft drive sebagai penggeraknya (tidak menggunakan rantai), yang kemudian dikenal dengan sepeda “Dayton Special”. Pada Tahun 1916 Davis mematenkan sebuah model Sepeda Motor dengan nama “Gorman Motor Wheel”.

Pabrik Davis ini juga sempat digunakan untuk memproduksi sepeda motor Harley-Davidson antara Tahun 1917 sampai Tahun 1922 ketika perusahaan motor Davis (Dayton) ini berhenti berproduksi. (HD numpang pinjem pabrik nih ceritanya!) 😀 Lanjutkan membaca Dayton Motorcycle (1914 -1918)