Arsip Tag: tiger scrambler

Ada yang baru di Tiger Scrambler


Setelah sekian lama tidak ada perubahan, kini ada yang baru di Honda Tiger Scrambler saya. Kalau dulu dibawah jok hanya aki kering kecil yang ternyata tidak tahan lama kini saya menggunakan aki basah.
Setelah dipasang aki basah yang ukurannya gede, motor terlihat kurang menarik karena aki tersebut terlihat tidak serasi dengan desain motor. 

Solusinya adalah memasang tutup aki. Lumayan pusing mencari tutup aki yang pas dengan sudut sub-frame.

Tapi namanya juga lagi beruntung, pas main ke tukang bikin fiber glass ada tutup aki Honda XL pesanan orang yang sudah sangat lama tidak diambil. Setelah diukur dan ditempel ternyata pas :mrgreen: Akhirnya saya beli dengan harga teman πŸ˜€

Dengan modal cat semprot, tutup aki dari fiber glass tadi saya cat. Dan hasilnya terlihat seperti pada gambar diatas. Oh ya, satu lagi tambahan pemanis dibagian buritan. Yaitu braket bekas motor apa saya juga nggak tahu, hibah dari teman. Tapi belum saya cat, masih berkarat sana sini. :mrgreen:

Lumayan tambah ganteng satu tingkat πŸ˜‰

Wiring, oh… Wiring!!!


Namanya juga sambungan alakadarnya, saat perakitan honda tiger scrambler dulu memang terkesan terburu-buru alias asal mesin dan indikator lampu nyala. Ternyata dampaknya daya tahan aki melemah. Total saya sudah habis 2 unit aki kering yang dipasang di tiger scrambler ini 😦
Nah, untuk aki kering yang ketiga ini mau tidak mau saya harus cek sambungan kabel body atau wiring dari tiger scrambler dengan harapan aki kering bisa lebih awet.

image

Bismillah, dengan modal skema diagram wiring honda tiger saya mulai menguliti sambungan kabel body tiger scrambler.
Lanjutkan membaca Wiring, oh… Wiring!!! β†’

Persiapan “angon macan”


Setelah hampir dua minggu dihajar urusan pekerjaan, tiba saatnya mengisi libur akhir pekan untuk jalan-jalan “angon macan” :mrgreen:
Rencananya besok pagi saya bersama rekan-rekan Koboys sr. akan mini touring sekedar melepas rindu putar gas motor kami. Sebelumnya saya mempersiapkan sang macan, terutama setting klep yang kemarin terlalu longgar jarak mainnya sehingga suara mesin mirip mesin jahit.

image

Setelah urusan mesin beres selanjutnya cek kondisi ban, roda dan juga rantai. Alhamdulillah semua normal dan dalam kondisi baik. Semoga besok pagi cuaca cerah dan perjalanan kami lancar sampai tujuan dan kembali ke rumah dengan selamat. Aamiin!!!

Posted from WordPress for Android

BSA Trails


Uhukk..uhukk!!! (batuk) 😦

Melihat varian BSA ini menjadi teringat postingan tentang BSA Scrambler kemarin. Bedanya kalau yang kemarin berkapasitas 500cc sedangkan yang ini 350cc. Tapi tetap saja keren… πŸ˜‰

BSA Trails 1

BSA Trails 2

Knalpotnya mirip si macan Tiger Scrambler πŸ˜†

img_20160225_202609.jpg

Jadi teringat, kapan sempat jalan-jalan dengan si macan 😦

Kapan “angon” macan?


Triwulan pertama 2016 ini sungguh diluar dugaan, banyak pekerjaan yang cukup menyita waktu. Mulai dari aturan jam kerja yang sampai sore hingga penyusunan laporan-laporan yang belum kelar. 😦
Ini yang menyebabkan saya tidak sempat “angon” macan..
image

Padahal pengen rasanya jalan-jalan menikmati hembusan angin bersama si macan ini.
Lanjutkan membaca Kapan “angon” macan? β†’

Juragan murai batu tergoda scrambler


Beberapa hari ini saya berangkat kerja menggunakan Tiger scrambler. Di perjalanan motor ini cukup menjadi perhatian orang-orang karena modelnya yang dirasa aneh dan lucu. Tak terkecuali beberapa rekan-rekan kerja di kantor, termasuk juragan manuk ini. :mrgreen:

image

Sepertinya agak tergoda juga setelah mencoba si hitam ini. πŸ˜†
Oh, ya… Sekalian ngiklan. Siapa tahu ada yang hobby manuk murai batu bisa kontak teman saya ini. Dirumahnya ternak manuk murai batu. Hobby yang berkelas!!!
image
Manuk yang masih piyek baru lahir saja udah banyak yang antri mau beli. πŸ˜‰
Kalau saya belum tertarik dolanan manuk, punya manuk satu saja rajin nyanyi sudah bikin saya seneng banget 😈

Posted from WordPress for Android

Main cat semprot


Hari kemarin proses pemindahan as shock bawah yang menempel di arm telah selesai (yang kiri ke kanan dan sebaliknya), maka langkah selanjutnya adalah membersihkannya dari bekas cat yang terbakar las listrik.

image

Bekas cat yang terkelupas dibersihkan dengan amplas sampai halus.
Karena cuma sedikit yang mau dicat, saya pakai cara instan dengan menggunakan cat semprot.

image

Paling kanan digunakan sebagai dasar, dan yang kiri untuk warna hitamnya, biar beda merk namun bisa akur :mrgreen:
Langsung saja kita semprot cat dasarnya… Croooottt!!!

image

Kemudian keringkan dibawah sinar matahari. Kalau masih ada bagian yang kurang halus, kita amplas lagi. Setelah dirasa cukup cuci sampai bersih lalu keringkan.
Langkah berikutnya semprot dengan warna hitam… Ccrrrrroooooottt!!

image

Lapisan pertama jangan terlalu tebal, tunggu sampai agak kering. Cek apakah ada yang belum rata atau kotoran yang menempel. Kalau ada bersihkan. Setelah dirasa bagus cat lagi dengan lapisan yang agak tebal dan merata. Tunggu sampai benar-benar kering.
Setelah kering… Ya dipasang, mosok dibuang πŸ˜†

image

Setelah semua terpasang, sudut shock belakang sudah terlihat bagus dan daya redam menjadi semakin empuk.
Dan begini penampakannya πŸ˜€

image

Sengaja saya foto dari kiri karena ada yang iri dengan knalpot alias muffler-nya… :mrgreen:

Posted from WordPress for Android