Arsip Tag: Pulsar 135

Bongkar lengan ayun


Disela-sela kesibukan mengurusi pekerjaan, saya menyempatkan diri untuk membongkar swing arm atau lengan ayun Honda Tiger Scrambler.

image

Saat membongkarnya tidak sesulit saat memasangnya ūüėÄ Lanjutkan membaca Bongkar lengan ayun ‚Üí

Kloningan Bajaj Pulsar 200 dan 135 dari Tiongkok


Maunya ketawa terus kalau ingat motor antik seperti Bajaj Pulsar yang saya punya ini ada juga yang nekat mengkloningnya di negeri Tiongkok ūüėÜ

Monggo dilihat bersama ūüėÄ

4

2

 

Specification

  Drive system: Chain drive
 Front and rear shock: Straight tube front & rear double shock absorbers
 Electric and speedmeter:   Machinery meter
Lighting system:  Normal Bulb
 Exhaust system : Single exhaust
 Switch control system: Normal Switch
Cylinder diameter: 63
Piston stroke: 49.5
Battery type:  12V7AH
Max power [kw/r/min]: 10.2/7000
Max torque [N.m/r/min]: 13.5/6000
Ground clearance (mm): 130
 Compression ratio: 8.6:1
Net weight (kg) 130
Max loadage (kg): 150
Economic oil consumption <2.5L/100KM
Climbing¬†capacity: >20¬į
Speed change Five Gears

Bahkan Bajaj Pulsar 135 saja disana naik kelas menjadi 200cc ūüėÄ
5

ENGINE TYPE 200cc, 4 Stroke
Displacement 198.0ml
Engine Single Cylinder, 4 Stroke
Bore & Stroke 74.0mm√ó58.0mm
Cooling System Air Cooled
Compression Ratio 9.80:1
Fuel feed 90#
Max Power( Kw/rpm) 15.4kW(7500r/min)
Max Torque(N.M/rpm) 19.7Nm(6500r/min)
Max Speed 125 kmph
Ground clearance 210mm
Fuel consumption 2.4L/100KM
Ignition CDI
Fuel tank capacity 13L
Starting System Electric+kick start
Front Brakes Disc brake
Rear Brake Drum brake
Front suspension Hydraulic Suspension
Rear suspension Hydraulic Suspension
Front tires 2.75-17
Rear tires 100/90-17
Wheel Base 1320 mm

Bagaimana menurut anda tentang motor antik ini ūüėÄ