Honda CX500 Turbo, Senjata Superior Honda pada persaingan pasar periode tahun 80an

Request om Gaplek mania

Beberapa tulisan kedepan akan sedikit bercerita tentang beberapa produk sepeda motor pabrikan (factory Motorcycle) yang menggunakan teknologi Turbo pada produknya. Sebagai catatan perlombaan penggunaan teknologi Turbo pada sepeda motor ini tidak berlangsung lama, hanya dalam rentang waktu tahun 1982-1984 pabrikan sudah menghentikan pemakaian teknologi ini karena alasan resesi ekonomi dunia yang berakibat menurunnya daya beli masyarakat pada waktu itu. Sebagai pembuka kita membahas Honda CX500 yang disebut sebagai biang atau pelopor turbo dan injeksi pada sepeda motor. monggo kita simak bersama 😀

Persaingan dalam merebut hati konsumen khususnya kendaraan bermotor roda dua ternyata sudah sedemikian sengitnya sejak pabrikan memulai ekspansi produknya ke berbagai belahan dunia. Berbagai macam strategi pemasaran dan diversifikasi produk dilakukan untuk memikat hati calon konsumen terhadap produknya. Berbagai inovasi juga terus dilakukan untuk menjadi yang terdepan dalam hal penguasaan teknologi baru yang diharapkan dapat menjadi daya tarik terhadap produknya. Tak terkecuali dengan Honda.

Pada tahun 1982, Honda merilis sepeda motor modern dan canggih dengan kode nama CX500TC atau CX500 Turbo. Motor ini merupakan motor yang pertamakali menggunakan Turbo dan Injeksi yang pernah diproduksi Honda pada saat itu. CX500TC ini menggunakan mesin model transverse 80 degree v-twin berpendingin air dengan pengabutan bahan bakar menggunakan sistem Injeksi 😀

Fun Riding (lanjutan)

Saya lanjutkan kembali ceritanya, setelah sampai di Pacitan rombongan langsung menuju Pantai teleng Ria. Disana rombongan telah booking tempat di penginapan Sea View yang berada tepat di pinggir pantai.

Di penginapan inilah kami beristirahat dan menghabiskan suasana malam hari bersama rombongan.

Setelah beristirahat sejenak tak lupa menjalankan ibadah, segera rekan-rekan bloger mempersiapkan diri untuk acara selanjutnya yaitu makan malam yang diisi dengan kegiatan ramah-tamah bloger dan AHM, kesan pesan peserta toring dengan diiringi  live music

pict from compumoto.wp.com

Berhubung selama kegiatan tersebut penyanyinya sendirian, dan beberapa kali menawarkan kepada audience untuk menyumbang lagu tidak ada yang mau, maka dengan terpaksa saya menemani mbak-nya (modus) 😈

Fun Riding Bloger KOBOYS-AHM, it’s really fun!

Pertama-tama, saya pribadi mengucapkan terima kasih kepada AHM lewat Bapak Nyoman Kesawa dan Bapak Lathif beserta rombongan, Bapak-bapak dari Main Dealer Honda Astra Jombor, mas Dida, mas Jumanto, mas Maryanto dan crew mekanik Astra Jombor, mas Anto dari club “SUMANTO” , dan seluruh panitia yang mendukung terlaksananya kegiatan Fun Riding Bloger Koboys dan AHM tanggal 2-3 Mei 2014 kemarin. Tidak banyak kata yang dapat saya ucapkan… acara kemarin Luar Biasa, JOSSSS!!!!……  😎

Hampir semua Produk Honda injeksi diikutkan dalam kegiatan ini, mulai dari Cub series seperti Revo 110-Blade 125-SupraX 125, kemudian Matic series mulai Beat 110-Scoopy 110-New Vario 110 dan Vario 125 ISS, serta Sport series mulai dari Verza 150-NMP 150 dan CB150. Total kalau tidak salah ada 22 unit motor injeksi yang digunakan 😯

barisan motor injeksi produk AHM yang diikutkan pada acara Fun Riding

Acara Fun Riding ini menempuh rute Jogja-Pacitan via Jalur selatan, dan yang paling asyik tujuan Fun Riding ini menurut Pak Nyoman bukanlah semata-mata produk review, melainkan Fun Riding ini adalah sarana membina kebersamaan antara Bloger dan AHM, juga membuktikan bahwa AHM peduli terhadap masyarakat luas melalui media bloger untuk menyuarakan opini dan fakta yang ada tentang  semua hal yang ditemui dalam perjalanan seperti potensi wisata alam, infrastruktur penunjang dan juga sarana prasarana pendukung. Diharapkan agar masyarakat luas semakin memahami bahwa Indonesia sesungguhnya memiliki potensi alam luar biasa yang belum diolah dan dimanfaatkan secara optimal untuk kesejahteraan masyarakat. Dan bagi saya moment ini juga merupakan sarana sosialisasi safety riding dan penggunaan safety gear berupa helm dan piranti keselamatan berkendara lainnya.