Arsip Tag: modifikasi

Fitting sub-frame Tiger Scrambler


Saya lanjutkan kembali cerita saya tentang fitting Sub-frame Honda Tiger Scrambler. Setelah kemarin sampai pada titik awal penentuan posisi sub-frame atas, saya merasa kok ada yang aneh dan kurang pas. Terlihat posisinya terlalu ke atas dan bagian behel “U” atau ekor kurang nungging :mrgreen:

IMG_20150729_082018

Apalagi saat shock belakang Bajaj Pulsar digunakan untuk mengukur posisinya… hwaaa!!! jauh dari harapan πŸ˜†

Lanjutkan membaca Fitting sub-frame Tiger Scrambler β†’

Sub-frame Tiger Scrambler


Sebelumnya mohon maaf, karena saat fitting sub-frame dan memotong behel “U” tidak saya foto. :mrgreen:
Yang pasti saya terinspirasi rangka Honda CB400ss dan sedikit dari Kawasaki W600.

image

Sub-frame ini sengaja belum di las secara penuh, karena bisa saja nanti saya kurangi lagi panjangnya karena saya baru “labil” πŸ˜†
Lanjutkan membaca Sub-frame Tiger Scrambler β†’

Custom or Die! Serem bener tagline-nya…


Berawal dari jalan-jalan di dumay cari inspirasi baru buat scrambler, sampailah saya ke sebuah situs berbahasa perancis skuddesign.fr yang memuat sebuah modifikasi motor Kawasaki W650 Scrambler. Yang bikin kaget itu semboyannya yaitu “Custom or Die”, wah… Serem amat om! :mrgreen:

image

Nah, disitus ini ada satu motor modifikasi yang simpel minimalis menurut saya, dengan bahan Kawasaki W650

image

Kawasaki W650 adalah adik W800 dan kakak BJ250 alias estrella πŸ˜‰

Lanjutkan membaca Custom or Die! Serem bener tagline-nya… β†’

Ringkasan tentang artikel “How to Build A Scrambler”


Pada artikel kemarin saya sudah komplit menyalin tentang bagaimana membangun sebuah motor scrambler dalam versi inggris yang bersumber pada tulisan Matthew Roberts dari Speedtractor Industries. Bersumber dari artikel tersebut, secara garis besar dapat disimpulkan bahwa pembuatan scrambler itu merupakan sebuah kustomisasi/modifikasi dari sepeda motor yang ada di pasaran dengan tetap menjaga “ruh” dan ciri khas dari scrambler itu sendiri. Nah, sekarang kita ambil poin-poin penting dari artikel tersebut sebagai berikut :

1. Pemilihan bahan/sepeda motor

Pada poin pertama ini kita sesuaikan dengan kondisi di Indonesia, dimana sebagian besar sepeda motor memiliki kapasitas mesin dibawah 250 cc. Pada artikel “How to Build Scrambler” disebutkan bahwa, secara umum bahan utama yang digunakan adalah sepeda motor yang memiliki dual suspensi (twin shock), mesin berpendingin udara (air cooled) dan memiliki kesederhanaan visual. Banyak pilihan sepeda motor yang bisa digunakan sebagai bahan pembuatan scrambler seperti : Honda GL series, Suzuki Thunder series, Binter Merzy dan Yamaha scorpio. Khusus scorpio agar “ruh” scrambler tetap ada ganti aja monoshock dengan twin shock :mrgreen:

scrambler gl 100 -5
http://superbuzzonline.blogspot.com

Lanjutkan membaca Ringkasan tentang artikel “How to Build A Scrambler” β†’

Parts ini bakalan naik daun seiring diproduksinya Yamaha R15 di Indonesia


Dengan dijualnya R15 secara resmi di Indonesia sedikit banyak akan membuat gerah pengguna Vixion seri lama dan juga NVL. Bentuk yang dinamis dan aksesoris yang mirip motor balap beneran akan membuat pengguna Vixion series iri πŸ˜€

wpid-r15-special-edition-motogp-livery-indent-online-jpg1

Berbagai cara pasti akan dilakukan untuk membuat tunggangannya lebih keren atau mendekati kegantengan R15. Salah satunya memasang parts yang tersemat pada R15. Dan saya memperkirakan bagian Swing Arm akan menjadi primadona baru penjual spare parts πŸ˜€

Gambar dari Kaskus
Gambar dari Kaskus

Bagi pedagang yang jeli, euforia R15 ini bisa mendatangkan keuntungan. Di forum jual beli harga parts ini (masih import dari India) dijual di kisaran harga 3 juta-4 jutaan. Entah nanti kalau sudah diproduksi lokal mungkin akan turun harganya. Hmmm… obat ganteng yang cukup mahal ya! πŸ˜†

Gambar dari Kaskus
Gambar dari Kaskus
IMG01732-20120531-1035
gambar masih dari kaskus

Bagi yang berminat bikin ganteng tunggangannya monggo hunting di FJB, tapi ingat… hati-hati dalam bertransaksi. Pastikan seller-nya terpercaya.

Demikian sekilas info, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama. πŸ˜‰