Arsip Tag: modif scrambler

Ada yang baru di Tiger Scrambler


Setelah sekian lama tidak ada perubahan, kini ada yang baru di Honda Tiger Scrambler saya. Kalau dulu dibawah jok hanya aki kering kecil yang ternyata tidak tahan lama kini saya menggunakan aki basah.
Setelah dipasang aki basah yang ukurannya gede, motor terlihat kurang menarik karena aki tersebut terlihat tidak serasi dengan desain motor. 

Solusinya adalah memasang tutup aki. Lumayan pusing mencari tutup aki yang pas dengan sudut sub-frame.

Tapi namanya juga lagi beruntung, pas main ke tukang bikin fiber glass ada tutup aki Honda XL pesanan orang yang sudah sangat lama tidak diambil. Setelah diukur dan ditempel ternyata pas :mrgreen: Akhirnya saya beli dengan harga teman πŸ˜€

Dengan modal cat semprot, tutup aki dari fiber glass tadi saya cat. Dan hasilnya terlihat seperti pada gambar diatas. Oh ya, satu lagi tambahan pemanis dibagian buritan. Yaitu braket bekas motor apa saya juga nggak tahu, hibah dari teman. Tapi belum saya cat, masih berkarat sana sini. :mrgreen:

Lumayan tambah ganteng satu tingkat πŸ˜‰

Timeline pembuatan Honda Tiger Scrambler


Sekedar sebagai pengingat untuk saya, proses pembuatan Honda Tiger Scrambler yang penuh suka duka. Banyak ilmu baru, banyak sahabat baru dan juga banyak pengalaman baru yang saya dapatkan. Berikut perjalanan singkatnya πŸ˜‰

wpid-img_20150102_160600

Lanjutkan membaca Timeline pembuatan Honda Tiger Scrambler β†’

Rangka Tiger Scrambler sudah di cat dasar/primer


Rangka atau frame Tiger Scrambler yang sudah selesai dibentuk selanjutnya masuk ke tahap pengecatan.

image

Langkah pertama adalah pembersihan bekas las dan juga cat bawaan rangka menggunakan paint remover. Kemudian dicuci dan diamplas hingga bersih sampai hilang karat-nya. Setelah selesai kemudian di lap menggunakan kanebo hingga benar-benar kering. Selanjutnya mulailah pengecatan dasar atau primer menggunakan epoxy.

image

Pengecatan dasar ini harus benar-benar merata hingga bagian yang sempit, jangan terlalu tebal dan jangan terlalu tipis lapisan cat-nya.

image

Hasil akhir dari proses pengecatan sangat ditentukan oleh lapisan dasar ini. Karena lapisan ini bersinggungan langsung dengan besi sehingga menjadikannya benteng pertama terhadap proses karat/korosi pada rangka.
Bagaimana hasilnya?, tunggu di kelanjutan cerita saya ini. πŸ˜€
Semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama. πŸ˜‰

Posted from WordPress for Android

Kolong spatbor


Hari ini satu komponen Honda Tiger Scrambler selesai dibuat. Dengan jurus getok plat maka sambungan spatbor belakang atau kolong spatbor selesai dibuat.

image

Saat suspensi belakang RX-King dilepas malah terlihat gagah ya?, mungkin nanti saya harus mencari shock belakang yang lebih panjang biar aroma motor dual purpose semakin kental πŸ˜€
Kembali ke kolong spatbor, dengan alat seadanya akhirnya tercipta bentuk seperti gambar berikut.

image

Lumayan… :mrgreen:
Masih panjang perjalanan pembuatan Scrambler ini, semoga catatan saya yang asal-asalan ini bermanfaat bagi pembaca blog ini.

Posted from WordPress for Android