Manifold Bajaj Pulsar

Kembali saya akan bercerita tentang service mandiri Bajaj Pulsar 200, mandiri?… ya mau bagaimana lagi 😦
Kemarin saya sedikit menyinggung tentang karet manifold penghubung karburator dengan head silinder. Mungkin karena usianya sudah uzur (hampir 8 tahun) maka kondisinya sudah tidak bisa dikatakan seperti karet, melainkan keras mirip plastik 😆

Perlu perjuangan untuk melepasnya, dimulai dengan melepas baut pegangan box filter, terus melepas klem karet filter dan melepasnya dari mulut karburator. Terakhir yang paling susah mencabut karbu dan manifoldnya… Sampai karbu saya putar kanan kiri.. 😦

Bangun…bangun… Molor aja!!!

Ha.ha…. Seperti yang saya harapkan kemarin, pagi tadi cuaca cerah. Sesuai rencana saya untuk membangunkan si garong yang tidur cukup lama sejak akhir Agustus 2015.

Bukan karena rusak ataupun ada masalah, tapi karena memang waktu itu saya sedang fokus untuk menyelesaikan scrambler dan sering wira-wiri urusan pekerjaan yang memaksa saya menggunakan motor bebek.. Wek-wek…
Tidak usah berlama-lama bercerita, ini prosesnya… Hooeeyyy, banguuunnn!!!!

Debu yang cukup tebal membuatnya mirip kue moci
Langsung saya telanjangin…. Karena rencananya sekalian saya service ringan.