Arsip Tag: hub center steering

Lihatlah video ekspresi bahagia bapak ini setelah sukses menghidupkan motor “Neracar” setelah 30 Tahun motor ini tertidur


Sambil kilas balik artikel tentang kendaraan unik dimasa lalu, maka untuk kesempatan ini saya akan mengajak pembaca sekalian untuk mereview kembali salah satu sepeda motor yang unik buatan Tahun 1921 di Syracuse New York USA dan juga di Sheffield Inggris di tahun yang sama. Apakah motor itu, motor yang saya maksuda adalah “NERACAR”

NER-A-CAR-1921

Kendaraan ini sangatlah unik, karena terlihat seperti perpaduan mobil dan sepeda motor. Terlihat di bagian kemudi depan menggunakan semacam hub-center steering pada as roda-nya πŸ˜€

oem_bike

Untuk tulisan lengkapnya tentang Neracar ini, monggo bisa diklik di artikel saya disini. πŸ˜€

Kembali ke judul diatas, di Youtube saya menemukan video tentang bagaimana ekspresi bahagia seorang bapak yang berhasil kembali menghidupkan mesin motor Neracar ini setelah tertidur selama 30 Tahun. Dan hebatnya lagi, motor ini tetap dapat berjalan dengan baik dan normal 😯

Monggo dilihat video berikut ini πŸ˜‰

Dan lucunya pada akhir video terlihat, bahwa untuk mematikan mesin harus memutar semacam baut untuk membuang kompresi di head cylinder πŸ˜†

Demikian sekilas tentang Neracar, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama πŸ˜‰

Honda ELF5 1988, NSR500 dengan teknologi Hub Center Steering


Langsung saja tanpa basa-basi, Honda pernah mendukung tim Elf untuk mengembangkan motor balap prototype dengan teknologi Hub Center Steering dan single-sided rear swingarm yang kemudian di patent kan Honda dengan sebutan Pro-Arm. Andre de Cortanze merupakan desainer Renault F1 berperan dalam merancang Honda Elf. Ada beberapa varian Honda Elf, yaitu Elf X, Elf 2, Elf 3, Elf 4 dan Elf 5. πŸ˜€

Kesempatan ini saya akan mengajak untuk melihat Elf 5 bermesin nsr500 buatan tahun 1988 dengan pembalapnya Ron Haslam, Nsr500 ini berkonvigurasi V4 112′ dan menghasilkan power 150Hp. Ada apa di dibalik Fairingnya :mrgreen: Lanjutkan membaca Honda ELF5 1988, NSR500 dengan teknologi Hub Center Steering β†’