Arsip Tag: Honda Tiger Scrambler

Wiring, oh… Wiring!!!


Namanya juga sambungan alakadarnya, saat perakitan honda tiger scrambler dulu memang terkesan terburu-buru alias asal mesin dan indikator lampu nyala. Ternyata dampaknya daya tahan aki melemah. Total saya sudah habis 2 unit aki kering yang dipasang di tiger scrambler ini ๐Ÿ˜ฆ
Nah, untuk aki kering yang ketiga ini mau tidak mau saya harus cek sambungan kabel body atau wiring dari tiger scrambler dengan harapan aki kering bisa lebih awet.

image

Bismillah, dengan modal skema diagram wiring honda tiger saya mulai menguliti sambungan kabel body tiger scrambler.
Lanjutkan membaca Wiring, oh… Wiring!!! โ†’

Tambah ganteng satu tingkat


Akhirnya stang atau handle bar benar-benar saya cat. Seperti biasa langkah pertama permukaan dibersihkan dari lapisan chrome yang sudah banyak bagian yang terkelupas karena berkarat. Setelah bersih lalu dilanjutkan dengan memberi cat primer atau epoxy.

image

Setelah cat primer kering, tak perlu menunggu lama langsung saya timpa dengan cat hitam. Lanjutkan membaca Tambah ganteng satu tingkat โ†’

Prriiiiiitttttt….!!!!


image

He.he…. Bukannya saya kena tilang atau melanggar lalu lintas, tapi kebetulan saya dapat jadwal piket pemantauan di obyek wisata, khususnya di Pantai Parangtritis dan Pantai Depok.
Lanjutkan membaca Prriiiiiitttttt….!!!! โ†’

Timeline pembuatan Honda Tiger Scrambler


Sekedar sebagai pengingat untuk saya, proses pembuatan Honda Tiger Scrambler yang penuh suka duka. Banyak ilmu baru, banyak sahabat baru dan juga banyak pengalaman baru yang saya dapatkan. Berikut perjalanan singkatnya ๐Ÿ˜‰

wpid-img_20150102_160600

Lanjutkan membaca Timeline pembuatan Honda Tiger Scrambler โ†’

Ucapan Terima Kasih


Alhamdulillah… Puji Syukur kepada Allah atas segala nikmat dan karunia-Nya. Pada kesempatan ini saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua saudara, rekan, sahabat yang telah banyak membantu saya memiliki kuda besi yang sesuai dengan keinginan dan angan-angan. Tentu hasilnya masih sederhana dan jauh dari sempurna, namun setidaknya telah memberikan semangat untuk berkreasi membuat dari yang biasa menjadi yang tidak biasa :mrgreen:

image

Terima kasih saya sampaikan kepada Gora Emon, Andik “ponyol”, Pak Budi “gendut”, Roni “genthong”, Nardi, Farid Husni, Abii Klima, Diska Rendianta, Riio Agatha, Ahmad Badouwy, Sang Pemburu, Ganjar Degan, Ahmad al Arin, Vino, Wong Ihsan, JEP variasi, Putra Onderdil dan mereka yang tidak saya sebutkan disini. ๐Ÿ˜‰
Saat proses pembuatan motor ini dari awal sampai akhir saya mendapatkan sahabat-sahabat baru yang hebat. Ini salah satu hikmah yang saya dapat, yaitu menyambung silaturahmi.
Terima kasih….

Posted from WordPress for Android

Tinggal pasang jok


Yeah…. Tinggal pasang jok mas bro :mrgreen:
Alhamdulillah, semoga siang ini lancar dan tidak hujan. Karena siang ini rencananya mau pasang jok atau sadel motor.

image

Alasnya sudah dibikin sebelumnya, sehingga tinggal bawa saja ke tukang jok. ๐Ÿ˜€
image
Memang masih banyak kekurangan, tapi ini hasil maksimal yang bisa dibuat.
image
Kalau nanti semua sudah terpasang sempurna, barulah rencana HBD yang tertunda saya laksanakan. ๐Ÿ˜‰
#HariBerburuDurian
Update : barusan dikabari tukang jok tutup… Batal deh! ๐Ÿ˜ฆ

Posted from WordPress for Android

Menghidupkan mesin


Dua hari ini banyak rekan-rekan yang disibukkan dengan acara HBD di pantai Telengria Pacitan. Rencananya saya pengen gabung ke acara tersebut, namun karena motor belum siap akhirnya batal ๐Ÿ˜€
Kali ini saya akan menceritakan tentang saat pertama mesin Honda Tiger Scrambler ini menyala untuk pertama kalinya. Kilas balik sebelumnya, mesin ini silinder blok dan pistonnya baru. Termasuk juga head silinder beserta isinya.

image

Setelah jalur kabel-kabel telah terpasang, maka tahap selanjutnya adalah pengecekan ulang pada pengapian, apakah api dari busi menyala sempurna ataukah tidak. Alhamdulillah, saat kontak on lalu starter electric ditekan busi berpijar sempurna. Kemudian mesin diisi oli mesin dan memasang selang berikut tempat bensin sementara. Setelah semua siap, dicoba menyalakan mesin tersebut. Starter electric berputar namun mesin belum juga menyala, baru setelah bensin turun ke karbu dan gas diputar mulailah mesin meraung… Brrruummm… Senangnya.. :mrgreen:
Tapi setelah selongsong dilepas mesin kembali mati. Ternyata karbu masih perlu distel agar langsam. Setelah sedikit utak-atik karbu, mulai lagi seperti tahap awal. Pertamanya mesin masih nggak mau menyala, kemudian dengan sedikit bantuan kick starter akhirnya mesin kembali menyala.

Setelah berulang kali dicoba, akhirnya ketemu settingan langsamnya, sekali klik electric starter langsung jrrreeeeennngggg!!!

Rasanya tidak bisa dibayangkan, senang bercampur bahagia… Merakit mesin sendiri bagian per bagian hingga bisa menyala… Walau masih ada PR seperti klep masih perlu di stel biar tidak berisik ๐Ÿ˜€
Pokoknya….. Seneng ๐Ÿ˜‰

Posted from WordPress for Android