Setelah sekian lama tidak ada perubahan, kini ada yang baru di Honda Tiger Scrambler saya. Kalau dulu dibawah jok hanya aki kering kecil yang ternyata tidak tahan lama kini saya menggunakan aki basah.
Setelah dipasang aki basah yang ukurannya gede, motor terlihat kurang menarik karena aki tersebut terlihat tidak serasi dengan desain motor.
Solusinya adalah memasang tutup aki. Lumayan pusing mencari tutup aki yang pas dengan sudut sub-frame.
Tapi namanya juga lagi beruntung, pas main ke tukang bikin fiber glass ada tutup aki Honda XL pesanan orang yang sudah sangat lama tidak diambil. Setelah diukur dan ditempel ternyata pas 
Akhirnya saya beli dengan harga teman 😀
Dengan modal cat semprot, tutup aki dari fiber glass tadi saya cat. Dan hasilnya terlihat seperti pada gambar diatas. Oh ya, satu lagi tambahan pemanis dibagian buritan. Yaitu braket bekas motor apa saya juga nggak tahu, hibah dari teman. Tapi belum saya cat, masih berkarat sana sini.
Lumayan tambah ganteng satu tingkat 😉
Honda XL125 replica 
berasa xl…suk nyoba aah
Iyo mas, suwe2 malah mirip XL. Padahal aku rencana juga mo bikin XL repro. Pesen frame di tempat mas mulyono malang 😀
Lak malih dobel nek sido mas 😆
#saiamenerimdengansenanghati 😆
Lha saya sudah pesan kok frame repro-nya 😀
Buatan malang joss
Woe..wow..wow..bisa ganti tema ini blog
#piyenasibkucingireng
😆
jadi Keren ya Pa.
Eh itu mufler knalpot merk apa, pesen di mana? Kalo boleh yg nempel itu saya beli ya, buat semprong Pawon 😀
Keno dinggo menthung sirah lho.. Juragane ancol pengen nyoba po?
😆
Pak bos mau tanya ni ane rider baru di thunder 125 motor ane knapa suka rembes di bagian deket mesinnya ya?
Tolong solusinya pak bro…
rembes disebelah mana mas? bisa spesifik penjelasannya? biasanya rembes terjadi karena gasket sudah jelek/rusak, baut2 kurang kencang, seal/karet2 sudah uzur minta ganti, 😀