KUSTOMFEST 2016, tinggal menghitung hari


Tak terasa, gelaran tahunan yang bikin mata penikmat dan peminat roda dua/empat nggak bisa merem akan dilaksanakan.

kustomfest16

Bagi yang ingin ikut dan berpartisipasi dalam acara ini monggo silahkan segera mendaftar, karena batas waktu pendaftaran tinggal menghitung hari πŸ˜€ Lanjutkan membaca KUSTOMFEST 2016, tinggal menghitung hari β†’

Upgrade kaki-kaki Pulsar 200 ke Pulsar 220


Setelah pada artikel sebelumnya saya bercerita tentang ngecat velg Bajaj Pulsar 220, sekarang saatnya memasangnya di Pulsar 200.

Tak banyak yang bisa diceritakan karena sebagian besar komponennya PnP sehingga tidak ada kesulitan dalam memasangnya.

img_20160910_132004

Tapi saya tetap mempertahankan arm asli Pulsar 200 dan juga footstep kanannya. Karena setelah saya amati kualitas bahannya masih bagus bawaan Pulsar 200 :mrgreen:

Lanjutkan membaca Upgrade kaki-kaki Pulsar 200 ke Pulsar 220 β†’

Ngecat velg Pulsar


Sesuai judul, saya melakukan upgrade kaki srigala tua dengan mengecat velg Pulsar 220 yang saya beli satu set seperti pada postingan sebelumnya.

Kali ini saya mengecat secara versi hemat, alias modal cat semprot kaleng. πŸ˜€

Cara yang digunakan juga secara hore hore alias serba ringkas. Yang pertama bagian yang tidak ingin kena cat ditutup.

Selanjutnya velg dicuci dan diamplas waterproof ukuran 1000. Lalu bilas sampai bersih.

Setelah bersih velg selanjutnya dikeringkan dibawah sinar matahari.

Setelah kering siapkan cat semprotnya. Disini saya menggunakan cat samurai dengan warna titanium. Kata penjualnya cat ini kualitasnya lebih baik dari cat semprot merk yang lain. Lebih tahan lama dan tidak luntur kena bbm.

Dan beginilah hasil.akhirnya :mrgreen:

Demikian cerita saya kali ini, semoga menambah wawasan kita bersama.

Ada yang baru di Tiger Scrambler


Setelah sekian lama tidak ada perubahan, kini ada yang baru di Honda Tiger Scrambler saya. Kalau dulu dibawah jok hanya aki kering kecil yang ternyata tidak tahan lama kini saya menggunakan aki basah.
Setelah dipasang aki basah yang ukurannya gede, motor terlihat kurang menarik karena aki tersebut terlihat tidak serasi dengan desain motor. 

Solusinya adalah memasang tutup aki. Lumayan pusing mencari tutup aki yang pas dengan sudut sub-frame.

Tapi namanya juga lagi beruntung, pas main ke tukang bikin fiber glass ada tutup aki Honda XL pesanan orang yang sudah sangat lama tidak diambil. Setelah diukur dan ditempel ternyata pas :mrgreen: Akhirnya saya beli dengan harga teman πŸ˜€

Dengan modal cat semprot, tutup aki dari fiber glass tadi saya cat. Dan hasilnya terlihat seperti pada gambar diatas. Oh ya, satu lagi tambahan pemanis dibagian buritan. Yaitu braket bekas motor apa saya juga nggak tahu, hibah dari teman. Tapi belum saya cat, masih berkarat sana sini. :mrgreen:

Lumayan tambah ganteng satu tingkat πŸ˜‰