Cek accu Pulsar 200


Mumpung ingat, sejak saya beli hampir satu tahun yang lalu belum pernah saya tambah lagi air accu Bajaj Pulsar 200 saya. Karena setiap saya service mandiri, level air accu masih diantara batas atas dan bawah. Kebetulan masih ada air accu sisa pengisian accu Taft, maka sekalian saya tambah saja ūüėÄ

image

Persiapkan si garong dengan peralatan berupa obeng plus (+) dan juga tang. Buka cover accu di sebelah kiri.

image

Kalau ingat harganya accu Pulsar 200 merk FB ini bikin nangis, mahal bro! ūüė•

Lanjutkan membaca Cek accu Pulsar 200 ‚Üí

Sejarah BMW R75, penerus generasi motor perang jerman BMW R12


Kita teruskan lagi sejarah motor perang, setelah kemarin saya menuliskan tentang Nimbus Denmark sekarang giliran BMW R75 dari Jerman. Pada tulisan terdahulu saya pernah membuat artikel tentang BMW R12 yang juga menjadi kendaraan tempur pasukan Jerman. Dan pada artikel berikut ini akan kita lihat penerusnya yang bernama BMW R75. bmw r75

Production     : 16.500 pieces

Displacement   : 745 ccm

Cylinder       : 2

PS / KW         : 26 / 19

Stroke         : 78 mm

Top speed      : 95 Km/h

Min speed      : 3 Km/h

Fuel consumption: 6,5 liters/100 km

Gradient on mountains 40 %

Fordability     : 350 mm

Gear: 4 road- 1 off road- 1 back

Brake : Front cable brake   Rear ATE-oilpressure

Weight: Unladen 420 Kg     Gross 840 Kg

Semenjak awal tahun 1930-an, angkatan perang di negara-negara eropa mulai memikirkan tentang bagaimana cara meningkatkan mobilitas pasukan infanteri di barisan depan. Salah satunya adalah melengkapi pasukan infanteri tersebut dengan kendaraan berupa sepeda motor yang dilengkapi dengan sespan. Selanjutnya pada masa dimulainya pengenalan wajib militer universal pada tahun 1935, sebuah unit pasukan khusus bermotor dibentuk  dan disiapkan. Tugasnya adalah untuk menempatkan tiga tentara bersenjata lengkap pada setiap sepeda motor menuju ke posisi pertempuran di garis depan dalam waktu yang sangat singkat. Lanjutkan membaca Sejarah BMW R75, penerus generasi motor perang jerman BMW R12 →