Cara Poles Bak Mesin Secara Manual

Sebelumnya saya minta maaf karena usul pembaca yang ada di artikel terdahulu tentang pilihan antara poles atau cat blok mesin terpaksa saya putuskan untuk dipoles

Banyak pertimbangan dalam memutuskan hal tersebut, diantaranya adalah masukan bu polwan yang sudah jenuh melihat mesin berwarna hitam yang ada di Pulsar 200 saya. Tidak perlu berlama-lama, berikut saya sampaikan cara saya membuat “cling” bak mesin GL200 alias si macan.

Setelah proses pembersihan cat menggunakan paint remover, tentu masih ada sisa-sisa cat atau epoxy yang bandel atau melekat kuat di permukaan bak mesin. Proses menghaluskan dan menghilangkannya adalah menggunakan ampelas waterproof. Selain bertujuan menghilangkan bekas cat, proses ini juga bertujuan menghaluskan permukaan bak mesin agar hasil polesan nanti bisa maksimal. Idealnya pembersihan ini bertahap menggunakan ukuran ampelas mulai dari 600-1000 dan 1200. Karena di lemari saya adanya cuma ukuran 600 dan 1000 maka jadilah

Proses penghalusan ini menggunakan ampelas waterproof dengan air agar bisa halus sempurna. Perlu ketekunan dalam proses ini, karena terkadang kita menemukan permukaan bak mesin yang kasar bekas terkena benda keras sehingga perlu kerja extra untuk menghaluskannya.

Setelah proses penghalusan ini selesai, permukaan bak mesin tinggal dipoles dengan obat poles. Disini saya menggunakan “watu ijo” atau langsol. Bisa juga menggunakan autosol. Kita siapkan alat-alatnya sebagai berikut :

• Bensin/pertamax secukupnya
• Kertas koran bekas
• Watu ijo/langsol

Saya lebih menyarankan menggunakan pertamax dari pada bensin, karena “watu ijo” lebih mudah larut dengan pertamax.

Kemudian koran bekas tadi diremas-remas sampai lemas

Tujuan koran diremas adalah agar serat koran tersebut menjadi lemas sehingga membantu dan mempermudah  proses pemolesan permukaan bak mesin.

Kemudian proses pemolesan dimulai, maaf saya menggunakan jari karena memang aslinya agak jorok 😦

Celupkan ujung jari ke pertamax lalu gosokkan pada watu ijo, selanjutnya oleskan pada permukaan bak mesin secara merata dan berulang-ulang.

Kemudian ambil sedikit kertas koran bekas tadi kemudian dicelupkan sedikit ke pertamax lalu digosokkan ke permukaan bak mesin tadi berulang-ulang sampai pertamax terasa kering.

 

 

Lakukan berulang-ulang sampai mendapat hasil maksimal atau sampai tangan kita pegal 😀

Dan beginilah hasil saya beberapa hari bermain-main dengan langsol.

Jangan percaya 100% pada gambar diatas, karena foto itu menipu. Tapi secara umum saya menilai bahwa hasilnya sudah cukup. Tapi kalau dibandingkan dengan poles mesin jelas tidak ada apa-apanya

Demikian keisengan saya, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama 😉