Kita mulai lagi tulisan tentang legenda motor balap pabrikan jepang, kali ini kita ke Kawasaki. Pada tulisan terdahulu telah saya mulai legenda balap Kawasaki dengan motornya Kawasaki A1R 250cc, selengkapnya bisa dibaca disini. Tapi sama dengan tulisan sebelumnya, minimnya literatur dan sumber tulisan membuat saya harus telaten merambah mesin pencari 😦
Kini kita beralih ke legenda selanjutnya yaitu Kawasaki A7R 350cc. Kawasaki A7R merupakan modifikasi dari motor A7 Avenger atau A7ss Avenger yang mempunyai banyak varian/type seperti A7, A7SS, A7A A7SSA, A7B, A7SSB. Teknologi yang digunakan masih sama dengan A1 Samurai namun beda kapasitas mesin. Berikut penampakan motor A7 Avenger 😀
Engine and transmission | |
---|---|
Displacement: | 338.00 ccm (20.62 cubic inches) |
Engine type: | Twin, two-stroke |
Power: | 42.00 HP (30.7 kW)) @ 8000 RPM |
Top speed: | 170.0 km/h (105.6 mph) |
Compression: | 7.0:1 |
Bore x stroke: | 62.0 x 56.0 mm (2.4 x 2.2 inches) |
Fuel control: | Rotary valves |
Cooling system: | Air |
Gearbox: | 5-speed |
Kemudian berikut ini gambar Kawasaki A7 yang dimodifikasi menjadi A7R dengan dimaksimalkan ukuran bore-nya menjadi 63mm dan mampu menghasilkan output power sebesar 53 Hp. Motor ini tercatat pernah memenangkan kejuaraan GP Singapore pada tahun 1967 dimana A7R menempati podium pertama dan kedua. Wah… keren! Lanjutkan membaca Legenda Motor Balap Kawasaki A7R