Pada artikel kemarin saya sudah komplit menyalin tentang bagaimana membangun sebuah motor scrambler dalam versi inggris yang bersumber pada tulisan Matthew Roberts dari Speedtractor Industries. Bersumber dari artikel tersebut, secara garis besar dapat disimpulkan bahwa pembuatan scrambler itu merupakan sebuah kustomisasi/modifikasi dari sepeda motor yang ada di pasaran dengan tetap menjaga “ruh” dan ciri khas dari scrambler itu sendiri. Nah, sekarang kita ambil poin-poin penting dari artikel tersebut sebagai berikut :
1. Pemilihan bahan/sepeda motor
Pada poin pertama ini kita sesuaikan dengan kondisi di Indonesia, dimana sebagian besar sepeda motor memiliki kapasitas mesin dibawah 250 cc. Pada artikel “How to Build Scrambler” disebutkan bahwa, secara umum bahan utama yang digunakan adalah sepeda motor yang memiliki dual suspensi (twin shock), mesin berpendingin udara (air cooled) dan memiliki kesederhanaan visual. Banyak pilihan sepeda motor yang bisa digunakan sebagai bahan pembuatan scrambler seperti : Honda GL series, Suzuki Thunder series, Binter Merzy dan Yamaha scorpio. Khusus scorpio agar “ruh” scrambler tetap ada ganti aja monoshock dengan twin shock 
Lanjutkan membaca Ringkasan tentang artikel “How to Build A Scrambler”
Honda XL125 replica 