Ducati Monster 1200S 2014, The Real Monster

Sesekali pengen ngomongin Ducati lagi

Kali ini tentang Ducati Monster 1200S Tahun 2014 yang disebut media luar sebagai monster yang sesungguhnya.

Selama lebih dari 20 Tahun semenjak pertama kali dirilis Tahun 1992 seri Monster pertama yang di desain Oleh Miguel Angel Galluzi, Monster ini telah mengalami beberapa kali perubahan atau evolusi.

Beberapa seri Monster dirilis mulai dari M600, M750, M900 dan S4R. Bahkan untuk market di negara tertentu seperti negara Asia Timur dan Asia tenggara dibuat juga seri M400.

Pada Tahun 2014 ini Ducati membuat Monster yang terbesar dari segi kapasitas dan tersangar dari power yang dihasilkan. Mari kita lihat sosoknya 😀

Monster ini menggunakan mesin 1.198cc liquid-cooled, desmodromic Testastretta 11˚ L-twin, mesin yang sama yang digunakan pada Ducati Diavel power cruiser dan Ducati Multistrada adventure tourer.

Spesifikasi :

Engine type	l-c 90-deg. V-twin
Valve train	DOHC, 8v
Displacement	1198.4cc
Bore x stroke	106.0 x 67.9mm
Compression	12.5:1
Fuel system	EFI, ride by wire
Clutch	Wet, multi-plate slipper
Transmission	6-speed
Claimed horsepower	145.0 hp @ 8750 rpm
Claimed torque	91.8 lb.-ft. @ 7250 rpm
Frame	Steel-tube trellis
Front suspension	Öhlins 48mm fork adjustable for spring preload, compression and rebound damping
Rear suspension	Öhlins shock adjustable for spring preload, compression and rebound damping
Front brake	Dual Brembo four-piston calipers, 330mm discs with ABS
Rear brake	Brembo two-piston caliper, 245mm disc with ABS
Front tire	120/70ZR-17 Pirelli Diablo Rosso II
Rear tire	190/55ZR-17 Pirelli Diablo Rosso II

Monster 1200S ini juga dibekali dengan desain rangka dan mesin yang ringkas mampu mereduksi berat sang Monster ini tanpa mengurangi kekuatan dan kemudahan dalam mengendarai. Wah…!! 😯

Monggo dilihat galery gambarnya ….

 

Bagimana? anda tertarik memilikinya?

Kalau saya mimpi aja daaahhh……….. 😆