Head twin port exhaust, nyicil bahan bikin scrambler


Saat sedang menyusun, merencanakan dan mensiasati anggaran pengeluaran membuat scrambler berbahan Honda GL, tiba-tiba ada kabar masuk via sms. “Jadi ambil head twin port nggak? Barang ada tapi terbatas!!” wah… Langsung saja meluncur ke tkp πŸ˜€
Ternyata barang ini sudah susah didapat. Kabarnya kiriman terakhir masuk jogja sejumlah 150unit sudah habis ke tangan reseller. Beruntung saya masih kebagian satu unit (ngutang) πŸ˜€

image

Secara fisik dan dimensi persis dengan GL Series, yang membedakan adalah jumlah lubang exhaust ada 2 buah.

image

Kalau dipasang knalpot sepintas mirip Honda CB Twin. Padahal cuma single silinder πŸ˜† Lanjutkan membaca Head twin port exhaust, nyicil bahan bikin scrambler β†’

New Honda WIN? Ah… bukan, ini Shineray XY100-7A


Ngomongin Honda WIN lagi yang sekarang mulai diburu oleh para kolektor πŸ˜€

Honda WIN yang terkenal karena irit, tangguh dan bandel sekarang lagi banyak dicari untuk dikoleksi atau sebagai bahan modif. Harga jualnya juga masih stabil dikisaran 5jutaan, kalau yang bagus di jogja bisa mencapai-7-8jutaan.

IMG_0194

Walaupun di Indonesia sudah di discontinue produksinya, ternyata di tiongkok model Honda WIN ini masih diproduksi dan sudah mengalami penyegaran desain body menjadi lebih dinamis dan modern. Coba perhatikan dengan teliti desain dan model Shineray XY100-7A ini. πŸ˜€

shineray1

Bagaimana? keren dan imut juga ya? πŸ˜†

 

masih demam keracunan Scrambler, ada satu lagi model Kawasaki W800 yang juga bisa dijadikan referensi modif


14_EJ800A_BLU_RF

Demam dan galau scrambler masih berlanjut, apalagi ada satu lagi model modifikasi scrambler yang juga menarik menurut saya. Kali ini bersumber dari blog yaneroscaferacercorner.blogspot yang menampilkan scrambler yang secara desain cukup simple dan bisa diaplikasikan pada GL series, Scorpio maupun Thunder series. Monggo dilihat bersama-sama… Lanjutkan membaca masih demam keracunan Scrambler, ada satu lagi model Kawasaki W800 yang juga bisa dijadikan referensi modif β†’

Jialing JH200-8, walaupun mirip namun secara desain lebih atraktif dibandingkan Honda New Megapro-Fi


Masih ingat motor yang mirip Honda bebek di awal tahun 2000an? Yup, dulu diawal Tahun 2000an saat invasi motor China murah masuk ke Indonesia kita sempat dikejutkan dengan motor bernama Jialing yang secara desain mirip dengan Honda Grand :mrgreen:

jialing-safari-jl100

Tuh kan… mirip dengan Honda Grand πŸ˜† Lanjutkan membaca Jialing JH200-8, walaupun mirip namun secara desain lebih atraktif dibandingkan Honda New Megapro-Fi β†’

Saya Jatuh hati dengan model Scrambler Kawasaki W800 ini… hiks!


Mirip orang yang sedang kasmaran… mau ditahan kok nyesek, mau dilupakan kok terus terbayang…. terus harus bagaimana mengobatinya mas bro? πŸ˜₯

Sudah lama saya menyimpan gambar ini, model Scrambler Kawasaki W800 ini membuat saya adem panas dibuatnya. Bentuknya yang simpel dan padat menyiratkan aura klasik yang kental. 😦

lsl-kawasaki-w800

lsl-kawasaki-w800-1

lsl-kawasaki-w800-4

Hiks…..!!! πŸ˜₯ πŸ˜₯ πŸ˜₯

Tapi sebagai seorang laki-laki harus bisa mengukur diri dan kemampuan, saya sadar sepenuhnya bahwa untuk memilikinya sangatlah tidak mungkin. Jalan tengah yang bisa sedikit mengobatinya adalah membuat replikanya semirip mungkin. Dan ini yang sedang saya rencanakan dan merintis untuk membuatnya. Mohon do’a dan dukungannya saja semoga bisa segera terealisir rencana ini, biar tidak jadi jerawat…. 😦

 

 

Kymco K-Pipe 125, bisa buat acuan modif Honda Win


He.he…. :mrgreen:

Sudah sekian lama Kymco menghilang dari bumi Nusantara, sayup-sayup terdengar kembali dengan memasarkan matic CBU yang berkantor pusat di Pulau Dewata. Dulu Kymco sempat mencoba memasarkan type Cub di Indonesia, masih ingat diantaranya ada Kymco Cevira, Spike 125 dan Visa.

Tapi saya tidak akan membahas produk Kymco yang saya sebutkan diatas, tapi membahas salah satu produknya yang bisa dijadikan sebagai acuan modif bagi pemilik Honda Win. πŸ˜‰

Produk Kymco ini diberi nama sebagai Kymco K-Pipe 125.

 

3

Lanjutkan membaca Kymco K-Pipe 125, bisa buat acuan modif Honda Win β†’

Ducati Monster 1200S 2014, The Real Monster


Sesekali pengen ngomongin Ducati lagi :mrgreen:

Kali ini tentang Ducati Monster 1200S Tahun 2014 yang disebut media luar sebagai monster yang sesungguhnya.

Selama lebih dari 20 Tahun semenjak pertama kali dirilis Tahun 1992 seri Monster pertama yang di desain Oleh Miguel Angel Galluzi, Monster ini telah mengalami beberapa kali perubahan atau evolusi.

dm9_1

Beberapa seri Monster dirilis mulai dari M600, M750, M900 dan S4R. Bahkan untuk market di negara tertentu seperti negara Asia Timur dan Asia tenggara dibuat juga seri M400. Lanjutkan membaca Ducati Monster 1200S 2014, The Real Monster β†’