Kloningan Bajaj Pulsar 200 dan 135 dari Tiongkok


Maunya ketawa terus kalau ingat motor antik seperti Bajaj Pulsar yang saya punya ini ada juga yang nekat mengkloningnya di negeri Tiongkok ūüėÜ

Monggo dilihat bersama ūüėÄ

4

2

 

Specification

  Drive system: Chain drive
 Front and rear shock: Straight tube front & rear double shock absorbers
 Electric and speedmeter:   Machinery meter
Lighting system:  Normal Bulb
 Exhaust system : Single exhaust
 Switch control system: Normal Switch
Cylinder diameter: 63
Piston stroke: 49.5
Battery type:  12V7AH
Max power [kw/r/min]: 10.2/7000
Max torque [N.m/r/min]: 13.5/6000
Ground clearance (mm): 130
 Compression ratio: 8.6:1
Net weight (kg) 130
Max loadage (kg): 150
Economic oil consumption <2.5L/100KM
Climbing¬†capacity: >20¬į
Speed change Five Gears

Bahkan Bajaj Pulsar 135 saja disana naik kelas menjadi 200cc ūüėÄ
5

ENGINE TYPE 200cc, 4 Stroke
Displacement 198.0ml
Engine Single Cylinder, 4 Stroke
Bore & Stroke 74.0mm√ó58.0mm
Cooling System Air Cooled
Compression Ratio 9.80:1
Fuel feed 90#
Max Power( Kw/rpm) 15.4kW(7500r/min)
Max Torque(N.M/rpm) 19.7Nm(6500r/min)
Max Speed 125 kmph
Ground clearance 210mm
Fuel consumption 2.4L/100KM
Ignition CDI
Fuel tank capacity 13L
Starting System Electric+kick start
Front Brakes Disc brake
Rear Brake Drum brake
Front suspension Hydraulic Suspension
Rear suspension Hydraulic Suspension
Front tires 2.75-17
Rear tires 100/90-17
Wheel Base 1320 mm

Bagaimana menurut anda tentang motor antik ini ūüėÄ

Legenda Motor Balap Honda (RC114)


Kita lanjutkan kembali sejarah Honda di dunia balap, setelah pada artikel yang lalu sampai pada motor Honda RC113  kini kita beralih ke Honda RC114.

Tidak banyak yang bisa digali dari motor ini, hanya saja spesifikasi masih sama dengan Honda RC113 yaitu 50cc Twin cylinder DOHC Engine.

Honda RC114, twin 50cc .1964 racer-1a

Jika dicermati dan dibandingkan dengan RC113, Honda RC114 ini terdapat perbedaan fisik pada bagian mesin, terlihat bahwa bak kopling lebih besar dan karburator yang berbeda.

Honda RC114, twin 50cc .1964 racer-2a

RC114 menggunakan klep berdiameter 13mm untuk intake dan 12mm untuk exhaust. Mesin ini sanggup berputar hingga 19.000 rpm.

Berikut ini gambar mesin yang saya dapat di google tentang Honda RC114.

rc114engineright

dan ini gambar utuhnya ūüėÄ

rc114

Demikian sekelumit informasi dari Honda RC114, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama ūüėČ