Gasgas TXT Pro, varian Trials yang mantap!!!


Sudah lama nggak ngomongin Trial, dulu pernah saya tulis di artikel tentang Gasgas JTR270 yang saya lihat di bengkel. Dan sekarang kita lihat model terbaru tahun 2014.

1024ra11

Ada 3 varian TXT Pro 2014, yaitu berturut-turut dari kelas terendah TXT Pro Replica, TXT Pro dan TXT Pro Racing. Dengan basis motor yang sama tapi dengan penambahan aksesoris dan parts kompetisi yang berbeda. Tentu saja semakin komplit bakalan semakin mahal :mrgreen:

Gasgas Trials di produksi dalam 4 kubikasi mesin. Yaitu 125cc-250cc-280cc dan 300cc (nanggung amat ya! beti alias beda tifisss) 😛

gasgas1Untuk mengetahui perbedaan spesifikasinya kita ambil sampel yang berkubikasi paling besar yaitu 300cc. Lanjutkan membaca Gasgas TXT Pro, varian Trials yang mantap!!!

Ronda makan gayam


Malam rabu adalah jatah piket ronda saya, kebetulan di daerah saya siskamling masih berjalan dengan baik.Maklum, tinggal di kampung dimana masih banyak kebun dan sawah kalau malam cukup sepi dan gelap.
Malam ini yang kebagian jatah bawa logistik adalah tetangga saya. Teh hangat, criping singkong dan gayam rebus. 😀
Makanan yang terakhir ini bagi sebagian orang mungkin asing dan aneh. Tapi tidak bagi saya yang tinggal di kampung. Gayam merupakan tanaman bernama latinInocarpus fagiferus yang bersinonim denganInocarpus fagifer dan Inocarpus edulis. Tanaman yang dikenal juga sebagai angkaeng dan bosua (Sulawesi) ini dalam bahasa Inggris disebut Otaheite chestnut,Polynesian chestnut, atau Tahiti chestnut.

image

Tinggi pohon bisa mencapai 20an meter. Batang pohon gayam (Inocarpus fagiferus) sering kali beralur tidak teratur, kadang-kadang berakar banir, dengan percabangan merunduk. Pada kulit batang bagian dalam mengandung cairan berwarna merah. Penampilannya terkadang menimbulkan kesan angker dan mistis. 😯

image

Kembali ke buah gayam, buah ini tidak bisa dimakan langsung. Kulit buah yang lumayan keras melindungi inti buah. Untuk membukanya diperlukan parang, istilah jawa “diplathok” alias dibacok. Kemudian inti buah direbus dengan dikasih sedikit garam. Untuk membuat empuk diperlukan waktu yang lumayan lama, tapi jika punya panci presto cepat empuknya :mrgreen:

image

Ini hidangan rondanya :mrgreen:
Pesan orang tua jangan kebanyakan makan gayam, soale bikin kentut bau level dewa 😆

image

Ingat…. bisa bikin kentut level dewa!
Semoga menambah wawasan kita bersama. :mrgreen:

Posted from WordPress for Android

Bahan mesin untuk sepeda bermesin versi 3


Ssssttt…..!!! Ada barang baru, eh… lama tapi baru nih! :mrgreen:

Sebuah mesin blower model lama, alias masih pake pengapian platina. Rencananya akan saya gunakan sebagai mesin sepeda mesin atau istilah kerennya Motorized Bicycle.  😉

Ini mesinnya…..

IMG_20140303_173407_resizeMesin ini saya dapatkan dalam kondisi yang komplit berikut tuas starter tariknya dan juga karburator berikut filternya 😛

Tangan saya gatal untuk melihat magnet pengapiannya.  Bagaimanakah bentuknya? Anda penasaran…? sama, saya juga! 😆 (Susu Uya mode) Lanjutkan membaca Bahan mesin untuk sepeda bermesin versi 3

Moge Jadul, Ace 1922 four 1229 cc 4 cyl ioe


Masih dengan artikel motor lawas, kali ini ada sebuah moge yang termasuk jajaran motor hebat pada masa itu. Dia adalah ACE buatan Tahun 1922 dengan mesin four inline IOE. (Inlet,Over,Exhaust) 😉

aceSebelum lebih jauh ada baiknya kita belajar sejarah ringkasnya terlebih dahulu. Mari kita mulai….

Pada Tahun 1919, seorang bernama William Henderson menciptakan sebuah motor yang sangat luar biasa setelah dia keluar dari pabrik motor Excelsior. Dia tidak puas dengan kinerja insinyur di Excelsior yang merancang desain mesin menurutnya berat dan kurang baik. Lanjutkan membaca Moge Jadul, Ace 1922 four 1229 cc 4 cyl ioe