Rocker Arm 3 Valve


Kemarin ada yang menanyakan tentang rocker arm untuk head 3 valve.

Kebetulan saya baru sempat order kemarin karena urusan pekerjaan πŸ˜€

Maaf , gambarnya dari HP dumbphone…. :mrgreen:

Untuk mas bro Tobul di Jakarta monggo kalau berminat, barang ready. πŸ˜‰

Daftar Mobil yang rencananya masih boleh menenggak BBM Bersubsidi (premium)


Hari ini saya membaca artikel di kompas.otomotif tentang rencana kebijakan pemerintah untuk membatasi mobil yang masih boleh menenggak BBM Bersubdisi (premium)

berikut cupilkan dari otomotif.kompas.com

“Kalau pas 1.500 cc tidak boleh memakai premium subsidi, tapi kalau 1.498 cc masih boleh. Perhitungannya 1.500 cc ke atas,” komentar Dirjen Migas Kementerian ESDM, Evita Legowo di Jakarta, (23/4/2012).

Pengumuman pembatasan BBM rencananya akan diumumkan langsung oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono bulan depan. Setelah pengumuman, 90 hari kemudian (Agustus 2012) semua mobil pelat hitam sesuai ketentuan dilarang mengonsumsi BBM bersubsidi. Dimulai dari Jabodetabek (Agustus 2012) dan sebulan kemudian seluruh Jawa-Bali (September 2012). Hal yang sama juga diberlakukan terhadap mobil pemerintah atau pelat merah

Dan ini list kebijakan tersebut… :mrgreen:

Selengkapnya dapat dibaca di http://otomotif.kompas.com/read/2012/04/24/1903/Data.Lengkap.Mobil-mobil.yang.Boleh.Minum.Premium

Jika benar “kebijakan” ini diterapkan dapat dipastikan harga mobil dibawah 1500CC akan menggila (baru/2nd). Dan pabrikan pasti akan berlomba-lomba memproduksinya 😦

(padahal dari list diatas ada mobil yang konsumsi BBMnya sangat rakus!!!) πŸ‘Ώ

Bagaimana kebijakan tersebut menurut bro sekalian? monggo dikunyah-kunyah! πŸ˜†

Apa Kabar Kucing Ireng dan Kucing Garong?


Penyakit malas memang berat jika kita tidak berusaha sendiri untuk melawannya… begitu pula yang saya alami akhir-akhir ini. Karena sebagian besar waktu tersita untuk mengurusi pekerjaan, akhirnya nggak ada waktu untuk berbagi cerita lewat media blog ini.Β  Tapi hal itu nggak jadi masalah juga sih… lha wong blog hanya sekedar media bersosialisasi dunia maya yang nggak banyak tuntutan harus begini harus begitu, harus nulis ini nulis itu dan sebagainya πŸ˜† (malah curhat)

Ok, kali ini saya akan meneruskan cerita tentang kelanjutan proses pembuatan Kucing Ireng versi 2.0 dan telah resminya Kucing Garong berpindah status dan kewarganegaraan :mrgreen:

Sekian lama tertunda karena beberapa hal yang tidak perlu saya ceritakan, maka proses pembuatan Kucing Ireng memasuki tahap perakitan.

setelah cat kering. parts seperti suspensi depan dan belakang kembali dipasang. πŸ˜€

Selanjutnya dibengkel mas wakhid acara perakitan dimulai. diawali pemasangan roda depan dan belakang serta standard belakang juga dipasang.

Dan setelah komplit semua komponen dipasang maka terbentuk sebuah sepeda dengan sebongkah mesin kecil ditengahnya πŸ˜€

Sepeda ini belum sempurna, alias masih banyak yang perlu dibenahi dan penambahan parts yang belum dipasang. Untuk kelanjutannya masih menunggu pembuatan tangki dan pembuatan transmisi agar Kucing Ireng bisa berjalan dengan gagah! Lanjutkan membaca Apa Kabar Kucing Ireng dan Kucing Garong? β†’

Mobylette France (1949 – 1997)


Kembali belajar tentang sejarah otomotif dunia… πŸ˜€ Kali ini saya mengajak pembaca sekalian untuk melihat warisan otomotif dari negara Perancis. πŸ˜‰ Perancis selain terkenal dengan kota mode (Paris) dan menara Eiffel nya, juga terkenal sebagai negara pemain sepak bola top seperti Zinedine Zidan, Thierry Henry, Karim Benzema, Samir Nasri, Frank Ribery (lho kok malah ngomongin bola!!) :mrgreen: kembali ke topik!! Perancis juga mencatat sejarah di dunia otomotif dengan produk sepeda bermesin dengan nama Velosolex dan Mobylette. Pada kesempatan ini saya akan sedikit mengupas produk sepeda mesin dengan nama Mobylette. The Mobylette adalah model moped sepeda mesin yang diproduksi oleh produsen Motobecane Perancis selama paruh kedua abad ke-20. The Mobylette diluncurkan pertamakali pada tahun 1949 dan diproduksi hingga tahun 1997Β  dengan jumlah produksi lebih dari 14 juta di seluruh dunia. Tahun 1970 merupakan puncaknya tahun produksi, rata-rata sekitar 750.000 unit per tahun. Karena kesuksesannya kata “Mobylette” telah menjadi semacam merek dagang dalam bahasa Prancis, yang mengacu pada bentuk moped secara umum. (hebat ya!!) Lanjutkan membaca Mobylette France (1949 – 1997) β†’