Lebih dekat dengan head 3 valve

Masih belum menemukan relawan yang mau di transplantasi head-nya 😦

Sehubungan dengan tertundanya proses produksi sepeda mesin rumput BlackCat versi II karena berbagai kendala, maka dari pada saya capek menunggu kelanjutannya mending saya mengisi waktu luang kembali ke selera asal yaitu bedah-bedah motor 😀

Seperti yang saya sampaikan pada artikel sebelumnya, kali ini saya mengajak untuk melihat lebih dekat Head 3 Valve yang katanya buatan negara Taiwan/Tiongkok (negara ini memang ekspansi ke semua sektor industri dan manufaktur, tak terkecuali urusan engineering mesin alat transportasi roda dua).

Punya motor Honda bebek lawas jangan berkecil hati…. Syukuri dan nikmati aja!

Begitu banyak motor-motor baru yang berseliweran di jalan raya (marai mumet), dan pabrikan terus berlomba-lomba dalam menelorkan produknya untuk merebut kue pasar. Terkadang jika produk itu sesuai dengan harapan kita membuat kita menjadi tergoda untuk memiliki. Padahal kalau boleh jujur, kepuasan memiliki motor baru itu relatif singkat (pengalaman pribadi ).  Bagi saudara kita yang diberi kelebihan materi tentu bukan masalah, tapi bagi sebagian saudara kita yang memiliki keterbatasan tentu cuma bisa “ngampet” (menahan keinginan) memiliki motor baru. Sebenarnya hal ini tidak perlu menjadikan kita berkecil hati, kita syukuri yang ada dan yakin bahwa kelak keinginan kita akan terkabulkan.

Berbicara mengenai motor Honda Bebek lawas, Sejak meluncurnya mesin generasi C yang dikembangkan hingga C100, tidak banyak ubahan radikal yang dilakukan oleh Honda. Paling sebatas penambahan kapasitas dan perubahan kopling serta persneling.

Namun entah karena pertimbangan apa, mesin Honda C series di stop produksinya di Indonesia. Meskipun telah di hentikan, populasi mesin generasi C ini sangat besar.